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FAAC - Barrera B680H procedimiento de SETUP

En este articulo se muestra como realizar la configuración inicial del movimiento de apertura y cierre de una barrera FAAC B680H.

Escrito por Emmanuel Flores Nava

La tarjeta E680 requiere un procedimiento de  configuración del los limites de apertura y cierre, durante el cual el automatismo determina el ángulo de rotación de la barra y, por consiguiente, su carrera. Dichas mediciones permiten una correcta gestión de las deceleraciones y de las rampas de aceleración del motor.

IMPORTANTE: Para comenzar con la configuración, conecta las terminales 5, 6 y 7 (FSW, STOP y ALARM) hacia GND. Al terminar el proceso de SETUP, podrá conectar los dispositivos de seguridad.


La primera vez que se enciende, la tarjeta indicará la necesidad de realizar un ciclo de setup, en el display aparecerá el mensaje 50 destellante.

Para realizar el procedimiento de setup proceda del siguiente modo:

Paso 1. Corroborar la dirección de apertura.

Mediante el parámetro “Mt” del nivel de programación básico, compruebe con la tecla +  el movimiento de apertura y de cierre con la tecla -; en caso contrario invierta los dos conductores L1 y L3.

Presionando la tecla - para llevar el automatismo a la posición de cierre completo.

Paso 2. Grabar la carrera de operación (apertura/cierre)

Avance al parámetro tL, con la barrera cerrada, pulsar simultáneamente las teclas + y - hasta que el automatismo inicie un movimiento ralentizado de apertura. Durante la ejecución del ajuste, en la pantalla aparece una indicación -- intermitente.

  1. a) Al alcanzar la posición de máxima apertura, el automatismo se detendrá de manera automática.

  2. b) A continuación, el automatismo iniciará un movimiento de cierre de la barra.

  3. c) Al alcanzar la posición de cierre, el automatismo se detendrá de manera automática.

Pulsar la tecla F para salir del procedimiento y confirmar el guardado de los datos. A continuación verifique que el estado del automatismo indicado en la pantalla corresponda con 00 (cerrado) y que el eje se encuentre en posición de cierre.

Si el eje esta abierto la pantalla indicara 02, si indica 00 verificar de nuevo como en el punto 1 (procedimiento para la correcta dirección del movimiento del motor).

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